Os embarques brasileiros de soja apresentaram crescimento de 80% em janeiro de 2026, em relação ao mesmo mês do ano anterior, conforme dados divulgados no programa Agroexport nesta quarta-feira (10). De acordo com publicação do Canal Rural, o Brasil exportou 1,87 milhão de toneladas de grãos, comparado a 1 milhão em janeiro de 2025. Apesar do aumento significativo, esse volume não foi um recorde para a data, já que em 2022 o país havia registrado embarques de 2,45 milhões de toneladas e em 2024, 2,85 milhões, os maiores da série para este mês.
Havendo um potencial ainda maior, a colheita do Brasil é robusta, estimada em cerca de 170 milhões de toneladas, o que aumentaria a disponibilidade para exportação. No entanto, parte desse excesso foi direcionada ao mercado interno.
Segundo análises do Agroexport, este crescimento indica um cenário de alta liquidez para a soja, impulsionado pela grande produção. Contudo, a demanda interna, especialmente da indústria de biodiesel, poderia limitar as exportações, visto que o Brasil avança para uma mistura de 15% de biodiesel no diesel, elevando o consumo interno de soja. O farelo de soja continua atraindo forte demanda após recordes de exportação do ano anterior.
Milho
No mercado de milho, as exportações alcançaram 4,24 milhões de toneladas em janeiro de 2026, o que representa um aumento de 18% em relação a 3,6 milhões de toneladas no mesmo período do ano anterior. Novamente, embora o volume tenha crescido, não foi o maior registrado para janeiro, mesmo com uma safra superior a 130 milhões de toneladas.
A demanda interna, impulsionada pelo etanol de milho, está em alta, principalmente no Mato Grosso, onde se estima que a indústria consumirá entre 30 e 35 milhões de toneladas do milho em 2026, reduzindo o excedente disponível para exportação.
Os indicativos são de forte liquidez tanto para soja quanto para milho, com mercados interno e externo ativos. Contudo, especialistas alertam que a liquidez não se traduz automaticamente em rentabilidade, dado que os custos de produção, incluindo fertilizantes, defensivos e logísticas, continuam elevados e pressionam as margens dos produtores.
